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燃費測定

燃費計で燃費を測定しました。

実験1では燃費が20.31 km/L から24.73 km/L に変化しました。

下記の実験の他に走行の模様を撮影した動画もございます。

←こちらからご覧下さい。

実験1



車種:ダイハツ・ムーブ


ノーマル




対策後


コース
万博外周道路




実験2

ノーマル




対策後


車種:ムーブ(実験1と同じ車です)

コース
R171〈清水〉から勝尾寺までの山道




実験3



車種  :ホンダ・フィット

ノーマル




対策後


コース 
R171〈八丁畷〉から〈菱川〉までの道




実験4


車種:ミツビシ・コルト

ノーマル




対策後


コース
アップダウンの激しい一般道


 実験で燃費を手軽に確認することが出来ます。


下は弊社所有のハイエースワゴンの燃費です。

車種:トヨタ・ハイエース



コース
大阪・福井県間の一般道路

満タン→下から1目盛りの走行距離
(給油量約50L)
350→556km
約11km/L
(弊社所有のハイエースでフィールド走行の結果です)



コース
大阪〜千葉県間の高速道路

満タン→下から1目盛りの走行距離
(給油量約50L)
450→669km
約13km/L
(弊社所有のハイエースでフィールド走行の結果です)

エコドライブのテクニックは色々あります。

私は代表的なもの以外に裸足や薄底の靴で運転をするようしています。

こうすることできめ細かなアクセルワークが出来ると思っています。

そしてプロドライバーにレクチャーを受けました。

『大事なことは視野を広く持ち歩行者の信号、交差する道の信号、バイク、歩行者、左折、右折車等道路状況を見極め不要な加速減速を極力減らす心がけです。省燃費だけでなく安全にもつながります。』
↑このように仰っていました。


   
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