KH−KZH100G(ハイエースワゴン) Y様
1 車両について
トヨタハイエースワゴン 2WD (スーパーカスタムG)
平成14年式 走行距離 580000km
2 きっかけ・・・・
平成22年2月車検を受ける際に「最後の車検になりますね。」と言われました。
購入時は対策地域外だったのですが、平成21年3月・・・神奈川県に転勤・・・まだまだ走行距離も少ないし調子もいいのに!!
何とか乗り続ける方法を探しました。が、触媒を追加する方法では定期的な交換やメンテナンスが必要で
年間10万円程かかると言われました。他の方法を探しているときに、『みやび』さんのホームページに出会いました。
メンテナンスフリーの画期的な方法に惹かれましたし、施工したお客さんの感想等を読んで、この方法しかないと思い、
問い合わせのため電話しました。
「この車両なら規制解除できる可能性が高いです」とのことで、早速第1段階の予約を入れさせていただきました。
3 第1段階(4月下旬)
神奈川より高速道路をひた走り、5時間程で到着しました。土日特別割引(1500円ほど)で、お財布にもやさしく大阪まで
行く事が出来ました。
少し早めに到着してしまったのですが、家族連れで行ったこともあり、すぐに作業に取り掛かってくれました。
作業している間に、「インテークマジック」の説明DVDを見せていただいたりしましたが、やはり半信半疑でしたね。
「ほんとにこんなんで効果あるのか?」と。
1時間30分程度で作業終了。周辺をくるっとドライブするようなコースを教えてもらい。試運転・・・・・・・
「おや?なんだか車が軽くなったような。」アクセルを踏み込まなくでもスーッと走ってくれました。効果は絶大でしたね。
試運転終了後、マフラーに鼻を近づけ排気ガスの臭いをくんくんしてみると、ディーゼル特有のあの臭いが軽減されていて、
まるで、ドライヤーのようでした。
店主の近藤さんといろいろな話をしましたが、とても研究熱心な方で、ものすごく環境や車のメンテナンスについて勉強されていると感じました。
マジックインテークの使用も車種ごとに貼る場所や量も変わるとの話もしていましたし、これまでになる過程には、相当な努力があったのだと
思います。そのため、信頼してお願いすることが出来ました。
気になる燃費ですが、往路:神奈川〜大阪間 10.5km/リットル
復路:大阪〜神奈川間 11.5km/リットル
少しでも正確に測りたかったので、セルフスタンドを利用し、速度も同じように走りました。
4 第2段階(7月上旬)
慣らし運転期間の3000kmを走る間に、ノーマルタイヤが限界を向かえ、17インチアのルミホイールにインチアップ。
燃費への効果が、実証されない状態になってしまい、モニター失格です・・・・・トホホ
ちなみに、第2段階のため大阪へ向かったときは、 11.9km/リットルでした。
扁平の幅広タイヤになったのに、燃費が伸びていました。びっくりです。ノーマルだったら・・・と考えてしまいますね。
1週間のお預けということで、代車を貸してもらい神奈川へ帰りました。
検査日にはしっかりと「合格できましたよ。」との連絡をいただけました。
第1段階のときにたくさんお話をさせてもらって、安心して任せることができました。
5 車検証書換え
陸運局での手続き要領を教えて頂いていたので、スムーズに手続きが出来ました。
私が行った所は、あまり経験がないようで係りの方が悩んでいるようでしたが、
近藤さんに頂いた資料を見せて、納得してもらいました。
記載事項が「使用車種規制(NOX・PM)適合」に変わり、晴れ晴れした気持ちでした。
6 まとめ
変化を感じることが出来る事項
・1800〜2000回転の速度の伸びが力強くなりました。
・エンジンの吹き上がり↑(軽いです)
・燃費向上(運転にも多少気を使いますが)
・車両が軽い(トルクが上がっているためか、運転が楽です。)
・変速ショックの軽減(私だけかも。)
そして、なんといっても、環境性能!乗り続けることが出来ます。
最後に、悩んでいる皆さんへ。規制解除もお金がかかりますね。私も妻と相談しました。
しかしながら、新しい車を買い替えるよりは安いですし、この車が気に入っていましたし、車の性能を向上させてくれる点もあります。
有限会社 みやび 代表の近藤さんの仕事に対する熱心さに信頼が持てます。
車種によって厳しいものもあるようですが、一度相談するだけでも、規制解除に近づくのではと思います。
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