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日産・エキスパート(TC-VW11)のパワー比較
日産の商用バンのエキスパート(QG18:1800cc)です。
アクセルの後ろにストッパーを制作しこのくらいで固定しました。
およそ17mmしかアクセルを踏めない感じです。
同一条件下での計測と安全確保とコンプライアンス遵守のための措置です。
ノーマル状態と通常のみやびシステムとの比較です。
扱いやすくパワーの出方もマイルドで乗りやすいです。
ガツンとしたパンチを求めて採算度外視のセッティングも試してみました。
アクセルに軽く触れればガツンとエンジンが回る感じでした。
個人的には楽しいフィーリングでしたが燃費は今ひとつでした。
ガソリン車でも常用回転域での変化が確認できました。
燃費も測ってみましたので是非ご覧下さい。
有限会社みやび
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